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[模型解説] Sandford Models（英）製の完成品。スケール1/50のダイキャスト＋レジン製で、米国通販サイトから直接取り寄せた。現地小売価格はUS$79.99 。 この車輌は、第二次世界大戦中のドイツ陸軍ティーガー戦車回収車で、主砲を撤去した砲塔上面の回収クレーン装備に特徴があり、更にモデルでは迷彩塗装が効いておりなかなか良く出来ている。なお、車体前面に予備キャタピラを装着してアクセントにした。 製品評価：★★★★★ |
| 譲渡予定価格：US$79.99×105(US$→\105)=\8,398→値下げ\4,200 |
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[実車解説] 第二次世界大戦中の1944年ころ、破損したⅥ号戦車ティーガーⅠ型を改造した戦車回収車が３輌作られた。この回収車は制式採用されたものではなく、現地の野戦修理中隊が改造したものとされている。 In 1944, three Tigers were field converted by the sPzAbt 509 to recovery vehicles - Bergepanzer Tiger. In November of 1944, all three were transferred to the sPzAbt 501. Single mid production Tiger I damaged near Anzio in Italy was rebuild and converted by the workshop of sPzAbt 508 to a special purpose vehicle. Conversion took place from March 1st to 5th of 1944. Its gun was removed and the turret traversed to the rear and fixed. A winch was mounted on the turret's top along with a 10-ton lifting crane. It was also equipped with other auxiliary equipment. This particular vehicle was lost between April 20th and May 25th of 1944 and was captured by the British, who reported it as Bergetiger with a crane. This single Tiger was not a real Bergetiger but charge laying and clearing vehicle. Bergepanzer Tiger received SdKfz.185 designation but it is not confirmed since Jagdtiger with 88mm KwK 43 L/71 gun also received the same designation. |
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[諸 元] 寸 法：全長：8.45m 全幅：3.70m 全高：2.93m 重 量：50t 乗 員：5名 エンジン：ガソリン機関 650hp/3,000rpm 最高速度：38km/h 航続距離：140km 武 装：7.92mm機銃×1 |
