ガソリン機関車の模型化
[Petrol Tractor]
［下回り］
寸法は、使用するsb modellbau製HO路面電車用台車（sb30001、軸距32mm、φ8.5mm）の大きさから逆算して台枠寸法を決めた。
端梁間長さ54.5mm、幅26mm、レール面から床板までの高さ12.5mmで、台枠はt0.8スチロール板と4.8mmアイビーム（スチロール）、パワートラック取付梁は5mm×2mm桧板、ブレーキシューとエアータンク取付角材は4mmスチロール、床板はt0.8スチロール板で作製した。モーターカバーは、建築模型用窓枠（アクリル）にt0.8スチロール板を貼っている。
軸受は英国ホワイトメタルキットのパーツ、ブレーキシューとエアータンクはBEMO製、ステップと朝顔型カプラーはエコーモデル製で、全て手持ちのジャンクパーツである。
エアータンクは、床下のパワートラックを側面から見た場合に目立たなくするために取り付け、朝顔型カプラーはピンとリンクを付けているが、貨車等を牽引させる予定はないので接着剤で固定してダミーとした。
車高を12.5mmと高くしたことで、モーターカバーの背を低くすることができた。構造は、ブレーキシュー・エアータンクの取付と塗装の便を考えて、分割構造を採用した。
［上回り］
工具箱は7mmスケールパーツ（ホワイトメタル）、２人用座席はミニュチアカーパーツ（ホワイトメタル）、運転士用椅子は建築模型用パーツ（レジン）、ガソリンエンジンと燃料タンクはミリタリーモデル用パーツ（レジン）、石油缶はミリタリーモデル用パーツ（プラ）、手動ブレーキはジャンクパーツ（真鍮）である。
下回りはオリーブドラブでブレーキシューとエアタンクはフラットブラックグレーに吹付塗装し、カプラーと軸受は鉛筆芯の粉を刷り込んで鉛色にした。主要機器は、エンジンと燃料タンクがメタリックグレー、工具箱がレッドブラウン、２人用座席がインターミディエイトブルーで運転士用椅子がネービーブルー、石油缶はアルミシルバーで手動ブレーキがフラットブラックグレーである。
主要機器配置は写真の通りで、適当に和文のインレタも貼った。全体の艶消しとインレタの定着を兼ねて、ここで一旦つや消しトップコートを吹いた。なお手動ブレーキハンドルの根本には、プラホビー用細密鎖を絡ませている。
運転士の人形は、プライザー製Ｏスケールものを日本人化改造したものである。この人形は、廃車にした牛牽きトロッコの御者を再利用したものだが、腕を大分曲げて今回の巡察車に合うように加工している。単なる座り姿勢ではなく、体をよじっているのが特長である。塗装表現で草履も履かせた。
全体的にパステルできつめのウェザリングを施し、つや消しトップコートを吹いて定着させた。
sbmodellbau製パワートラックの走行は非常に静かである。運転速度は、エンドレス一周1m29cmを55秒、スケールスピードで4.05km/hくらいの超低速で安定して走れる。
