GOGGOMOBIL ドライジーネ (H0e:1/87 9mm)
[GOGGOMOBIL Draisine]
■2009年末に発売されたクラフトの動力ユニットWB12-9.0は、価格はフランジ付で\15,880もしますが超小型の優れた低速性能を発揮する高級精密品です。ネットでもかなり話題になり、この動力ユニットを使用したキット・完成品の発売や他製品の動力換装に利用されたりしています。■そこで今回、クラフトの動力ユニットを使用した車輌を企画することにしました。基本方針は「車体は既製品の利用、加工は必要最小限！」です。
■動力ユニットが超小型ですから、HOスケールのミニカーの車体を利用したドライジーネが頭に浮かびました。そこで色々物色したところ、ゴッゴモビルのトランスポーターなら動力ユニットをすっぽり内蔵できそうだと目星をつけました。
■早速ミニカーショップイケダでBREKINA製のゴッゴモビル郵便車「デンマーク」(\1,350)を購入しました。■ゴッゴモビルは1950年代のドイツのマイクロカーで、トランスポーターはL=2,910mm,W=1,320mm,H=1,700mmの超小型車です。
■結果から申し上げると、ホイールベースは合いませんが、動力ユニットを車体に何ら加工することなくワンタッチではめ込むことができ、ウェイト搭載スペースと運転士人形搭載スペースも確保することができました。面倒臭いのは、人形を現物合わせで高さ調節しながら切断することと、シャシーからバンパーを切り取ることだけです。動力ユニットにjust fitとするミニカー車体の選定が最大のポイントで、奇をてらったアイデア勝負の簡易加工が今回の工作の特徴でしょう。
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■走行は非常にスムーズで、総重量12gにも関わらず集電不良もなく、低速性能はスケールスピードで4.7km/hの低速が可能です。ただし、この動力ユニットは高ギア比のため「ジィージィー」という走行音がします。■Nゲージ車輌よりも遙かに小さいゴッゴモビルのドライジーネ、とても可愛らしい車輌に仕立て上がりました。偶然にも動力ユニットが車体にピッタリ合ったのが勝因です。（後日、尾灯・補助灯・ドアハンドルに色入れ実施）
■走行試験用運転盤での低速走行をご覧に入れます。Bトレインショーティー専用レールセット(R100+S124)をエンドレスに組んで固定したもので、B4くらいの大きさのエンドレスです。線路総延長は876mmになります。。ビデオでは、ゴッゴモビルがこのエンドレスを40秒程度で一周しています。クラフト製動力の低速性能の良さが実証されています。
（実際は50秒以上の安定した低速運転が出来ますが、手持ちの旧式デジタルカメラの動画録画時間の制限により40秒程度の走行に押さえています。）
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